El Ministerio destaca que de la licitación pública internacional fueron adjudicadas con los Tramos 5 y 6 dos firmas paraguayas: Concret Mix S.A. y Consorcio Boquerón (T&C SA – CIVSA).
El tramo a ser duplicado va desde el Km 326 hasta el km 450, totalizando 124 km, comprendidos en la zona de influencia de Río Verde, Tte. 1° Manuel Irala Fernández, San José Obrero, Altona, Lolita, Paratodo, Nanawa, Fátima, Campo Aceval, Santa Cecilia, Campo Vía, Reinhof, Cruce Pioneros, Valencia, Colonia Neuland, Villa Choferes del Chaco, Fortín Isla Po’i, Loma Plata, Filadelfia y Fortín Toledo.
Las obras fueron adjudicadas por más de Gs. 871.380 millones. En total, el proyecto de rehabilitación y duplicación de la Transchaco se estima tendrá un costo de US$ 1.500 millones (unos 9 billones de guaraníes) para 559 km, desde Cerrito hasta Mcal. Estigarribia.
El proyecto es financiado por un préstamo del Banco de Desarrollo de América Latina, por US$ 400 millones, y otro del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por US$ 160 millones, más otras fuentes de financiamiento.
El plazo de ejecución es de dos años y se construirá en 4 tramos de lotes bajo la modalidad de contrato CREMA, que implica la reconstrucción y mantenimiento por un determinado tiempo.
Además de la duplicación, la obra contempla los accesos de Loma Plata, Neuland y Filadelfia, junto con pasafaunas y una red de fibra óptica digital que pasará por la ruta.